Kaiyun（全站）体育官方网站

　　本发明提供了一种离心压缩机及其叶轮，其中叶轮包括轮盘和沿轮盘的周向排列的多个叶片，每相邻两叶片之间形成流道，每个叶片包括：叶片主体段，其固定于轮盘；和叶片进口段，其可绕一平行于叶轮的轴线方向转动地安装于轮盘，且抵靠于叶片主体段的径向内侧端，叶轮配置成可通过转动叶片进口段来调节流道的进气角度。本发明的叶轮在低流量工况效率更高，利于实现离心压缩机小型化。

　　(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114542509 A (43)申请公布日 2022.05.27 (21)申请号 9.X F04D 17/12 (2006.01) (22)申请日 2020.11.24 (71)申请人 青岛海尔智能技术研发有限公司 地址 266101 山东省青岛市崂山区海尔路1 号海尔工业园 申请人 海尔智家股份有限公司 (72)发明人 俞国新桂幸民殷纪强陈锦践 李思茹朱万朋韩聪常云雪 魏伟 (74)专利代理机构 北京智汇东方知识产权代理 事务所(普通合伙) 11391 专利代理师 张玉涛 (51)Int.Cl. F04D 29/28 (2006.01) F04D 29/30 (2006.01) 权利要求书1页 说明书6页 附图6页 (54)发明名称 离心压缩机及其叶轮 (57)摘要 本发明提供了一种离心压缩机及其叶轮，其 中叶轮包括轮盘和沿轮盘的周向排列的多个叶 片，每相邻两叶片之间形成流道，每个叶片包括： 叶片主体段，其固定于轮盘；和叶片进口段，其可 绕一平行于叶轮的轴线方向转动地安装于轮盘， 且抵靠于叶片主体段的径向内侧端，叶轮配置成 可通过转动叶片进口段来调节流道的进气角度。 本发明的叶轮在低流量工况效率更高，利于实现 离心压缩机小型化。 A 9 0 5 2 4 5 4 1 1 N C CN 114542509 A 权利要求书 1/1页 1.一种用于离心压缩机的叶轮，包括轮盘和沿所述轮盘的周向排列的多个叶片，每相 邻两叶片之间形成流道，每个所述叶片包括： 叶片主体段，其固定于所述轮盘；和 叶片进口段，其可绕一平行于所述叶轮的轴线方向转动地安装于所述轮盘，且抵靠于 所述叶片主体段的径向内侧端，所述叶轮配置成可通过转动所述叶片进口段来调节所述流 道的进气角度。 2.根据权利要求1所述的叶轮，其中 每个所述叶片进口段和所述叶片主体段相接触的两表面中，其中一个为圆弧凸出面， 另一个为圆弧内凹面，两者中心轴线与所述叶片进口段的转动轴线重合，以在所述叶片进 口段转动至不同角度时，使所述叶片进口段和所述叶片主体段之间保持密封相接。 3.根据权利要求2所述的叶轮，其中 所述圆弧凸出面形成于所述叶片进口段，所述圆弧内凹面形成于所述叶片主体段。 4.根据权利要求1所述的叶轮，还包括： 多个转轴，每个所述转轴固定于一个所述叶片进口段，且通过所述轮盘的通孔伸出至 所述轮盘外侧； 多个第一齿轮，每个所述第一齿轮可转动地安装于所述轮盘外端面且与一个所述转轴 固定； 第二齿轮，可转动地安装于所述轮盘，且与每个所述第一齿轮啮合；和 驱动装置，配置成驱动一个所述第一齿轮或所述第二齿轮转动，使各所述第一齿轮同 步联动。 5.根据权利要求1所述的叶轮，其中 每个所述叶片整体上为从其进口端向出口端逐渐朝背离所述叶轮转动方向弯曲的后 弯式；且 在从进口端朝向出口端的方向上，每个所述叶片的厚度先逐渐变大再逐渐变小。 6.根据权利要求5所述的叶轮，其中 每个所述叶片的进口端和出口端各自形成尖端结构。 7.根据权利要求6所述的叶轮，其中 每个所述叶片朝向所述叶轮的转动方向的侧面为压力面，背向转动方向的侧面为吸力 面； 在从进口端向出口端的方向上，每个所述叶片的所述压力面包括依次平滑相接的第一 内凹段和第一外凸段，每个所述吸力面包括依次平滑相接的第二外凸段和第二内凹段。 8.根据权利要求7所述的叶轮，其中 所述第一外凸段与所述第一内凹段的长度之比在3至5之间；且 所述第二内凹段与所述第二外凸段的长度之比在1至2之间。 9.根据权利要求1所述的叶轮，还包括： 轮盖，与所述轮盘间隔设置，以使所述多个叶片处于所述轮盘与所述轮盖之间，所述轮 盖上开设有允许气流进入所述流道的进口。 10.一种离心压缩机，包括叶轮，所述叶轮为如权利要求1至9中任一项所述的叶轮。 2 2 CN 114542509 A 说明书 1/6页 离心压缩机及其叶轮 技术领域 [0001] 本发明涉及压缩机技术领域，特别涉及一种离心压缩机及其叶轮。 背景技术 [0002] 离心压缩机具有节能高效、运行稳定和寿命长的显著优点。但是在制冷领域，离心 压缩机适合于大流量、低压比工作场合，难以实现高效率地小流量、高压比运行。因此，离心 压缩机均应用于大冷量冷水机组。而中、小型的制冷系统则更多使用螺杆压缩机、涡旋压缩 机(如小型中央空调，包括多联机)和滚动转子压缩机。但这些种类的压缩机的运行效率远 不如离心压缩机。而且，这些种类的压缩机大多采用润滑油润滑。非常容易产生因润滑油积 存于换热器中，导致向压缩机回油不利，使压缩相关部件润滑变差、换热器换热热阻变大等 问题。 [0003] 特别是离心压缩机的叶轮难以设计，当前的叶轮结构大多适用于高流量工况，当 运行低流量工况时，叶轮效率会显著降低，甚至会产生喘振等问题。 [0004] 因此，如何能够解决离心压缩机小型化产生的各种难题，使其能够使其应用于中 小型制冷系统，以代替螺杆压缩机、涡旋压缩机甚至滚动转子压缩机，将使这些制冷系统的 能效更高，对制冷行业产生深远影响。 发明内容 [0005] 本发明的一个目的是要提供一种离心压缩机及其叶轮，以解决或至少部分地解决 现有技术存在的上述问题。 [0006] 本发明的目的是要提供一种离心压缩机及其叶轮，提升叶轮在低流量工况的效 率。 [0007] 一方面，本发明提供了一种用于离心压缩机的叶轮，包括轮盘和沿轮盘的周向排 列的多个叶片，每相邻两叶片之间形成流道，每个叶片包括： [0008] 叶片主体段，其固定于轮盘；和 [0009] 叶片进口段，其可绕一平行于叶轮的轴线方向转动地安装于轮盘，且抵靠于叶片 主体段的径向内侧端，叶轮配置成可通过转动叶片进口段来调节流道的进气角度。 [0010] 可选地，每个叶片进口段和叶片主体段相接触的两表面中，其中一个为圆弧凸出 面，另一个为圆弧内凹面，两者中心轴线与叶片进口段的转动轴线重合，以在叶片进口段转 动至不同角度时，使叶片进口段和叶片主体段之间保持密封相接。 [0011] 可选地，圆弧凸出面形成于叶片进口段，圆弧内凹面形成于叶片主体段。 [0012] 可选地，叶轮还包括：多个转轴，每个转轴固定于一个叶片进口段，且通过轮盘的 通孔伸出至轮盘外侧；多个第一齿轮，每个第一齿轮可转动地安装于轮盘外端面且与一个 转轴固定；第二齿轮，可转动地安装于轮盘，且与每个第一齿轮啮合；和驱动装置，配置成驱 动一个第一齿轮或第二齿轮转动，使各第一齿轮同步联动。 [0013] 可选地，每个叶片整体上为从其进口端向出口端逐渐朝背离叶轮转动方向弯曲的 3 3 CN 114542509 A 说明书 2/6页 后弯式；且在从进口端朝向出口端的方向上，每个叶片的厚度先逐渐变大再逐渐变小。 [0014] 可选地，每个叶片的进口端和出口端各自形成尖端结构。 [0015] 可选地，每个叶片朝向叶轮的转动方向的侧面为压力面，背向转动方向的侧面为 吸力面；在从进口端向出口端的方向上，每个叶片的压力面包括依次平滑相接的第一内凹 段和第一外凸段，每个吸力面包括依次平滑相接的第二外凸段和第二内凹段。 [0016] 可选地，第一外凸段与第一内凹段的长度之比在3至5之间；且第二内凹段与第二 外凸段的长度之比在1至2之间。 [0017] 可选地，叶轮还包括轮盖，与轮盘间隔设置，以使多个叶片处于轮盘与轮盖之间， 轮盖上开设有允许气流进入流道的进口。 [0018] 另一方面，本发明提供了一种离心压缩机，包括叶轮，叶轮为如以上任一项所述的 叶轮。 [0019] 本发明通过使叶轮的叶片包括叶片主体段和叶片进口段，叶片进口段可绕一平行 于叶轮的轴线方向转动地安装于轮盘，且抵靠于叶片主体段的径向内侧端，叶轮配置成可 通过转动叶片进口段来调节流道的进气角度。如此一来，可根据离心压缩机流量来调节进 气角度，以匹配不同流量下不同的进口迎角，从而增大离心压缩机的运行范围，且可重点提 升低流量区域的性能。例如，当离心压缩机流量变小时，以叶轮转动方向的反向转动叶片进 口段，这样可以降低流量过低引起的叶轮吸力面产生气体脱离的不利影响。当流量变大时， 以叶轮转动方向的同向转动叶片进口段，同样改善叶轮入口处的叶片迎角特性，降低流量 过大引起的叶轮压力面产生气体脱离的不利影响。 [0020] 进一步地，本发明的离心压缩机通过将叶片进口段和叶片主体段相接触的表面分 别设置为圆弧凸出面和圆弧内凹面。如此一来，在叶片进口段的转动范围内，使叶片进口段 和叶片主体段之间保持密封相接，以避免产生气流泄漏。 [0021] 进一步地，本发明通过对离心压缩机的叶轮的叶片形状进行特别设计，例如使每 个叶片为从其进口端向出口端逐渐朝背离叶轮转动方向弯曲的后弯式，并且，在从进口端 朝向出口端的方向上，使每个叶片的厚度先逐渐变大再逐渐变小，能够增大叶片的反作用 度，降低叶片出口气流绝对马赫数，降低流动损失，可以显著提高叶轮的气动效率，使叶轮 更适用于低流量、高压比的工况，从而适于应用于小型的冷水机组或多联机等小型中央空 调，实现离心压缩机的小型化。 [0022] 进一步地，本发明的叶轮对和吸力面的形状进行特别设计，例如，在从进口端向出 口端的方向上，使每个叶片的压力面包括依次平滑相接的第一内凹段和第一外凸段，每个 吸力面包括依次平滑相接的第二外凸段和第二内凹段，并对各段长度比例进行特别设计， 均对提高叶轮的气动效率具有显著作用，使叶轮更适用于低流量、高压比的工况。 [0023] 根据下文结合附图对本发明具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明 了本发明的上述以及其他目的、优点和特征。 附图说明 [0024] 后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本发明的一些具体实施例。 附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些 附图未必是按比例绘制的。附图中： 4 4 CN 114542509 A 说明书 3/6页 [0025] 图1是本发明一个实施例的叶轮的型线所示叶轮在各叶片进口段朝叶轮转动方向的同向转动一定角度后的状 态示意图； [0027] 图3是图1所示叶轮中一个叶片的压力面和吸力面的分段结构示意图； [0028] 图4是本发明一个实施例的叶轮的结构示意图； [0029] 图5是图4所示叶轮的分解示意图； [0030] 图6是根据本发明一个实施例的离心压缩机的整机结构示意图； [0031] 图7是图6中的一个压缩单元的结构示意图； [0032] 图8是图7所示压缩单元的另一角度示意图； [0033] 图9是蜗壳的分解示意图。 具体实施方式 [0034] 下面参照图1至图9来描述本发明实施例的离心压缩机及其叶轮200。部分图中用x 轴表示叶轮200的轴线方向，用实心箭头表示气流方向。 [0035] 图1是本发明一个实施例的叶轮200的型线转动方向的同向转动一定角度后的状态示意图；图3是图1所示叶轮 200中一个叶片240的压力面241和吸力面242的分段结构示意图。 [0036] 本发明实施例的叶轮200用于离心压缩机，如图1所示，叶轮200包括轮盘210和沿 轮盘210的周向排列的多个叶片240，每相邻两叶片240之间形成流道250。每个叶片240包括 叶片主体段243和叶片进口段244。叶片主体段243固定于轮盘210。具体地，叶片主体段243 与轮盘210为一体成型件，或者两者为独立部件，利用螺钉等紧固件连接在一起。叶片进口 段244可绕一平行于叶轮200的轴线配置成可通过转动叶片进口段244来调节流道250的进气角度。例如， 图1用虚线示意了其中一个叶片进口段244在向两个方向转动后的状态。图2即示意了各叶 片进口段244朝叶轮200转动方向的同向转动一定角度后的状态。图中用箭头示意了叶轮 200的转动方向。 [0037] 本发明实施例可根据离心压缩机的流量来调节进气角度，以匹配不同流量下不同 的进口迎角，从而增大离心压缩机的运行范围，以重点提升低流量区域的性能。例如，当离 心压缩机流量变小时，以叶轮200转动方向的反向转动叶片进口段244，这样可以降低流量 过低引起的叶轮200的吸力面242产生气体脱离的不利影响，以改善因流量降低导致进口段 气流冲角呈现正特性，易在叶轮200的吸力面242产生分离，甚至引起压缩机失速甚至喘振 的问题。当流量变大时，以叶轮200转动方向的同向转动叶片进口段244，同样改善叶轮200 入口处的叶片240迎角特性，降低流量过大引起的叶轮200的压力面241产生气体脱离的不 利影响，以改善因流量增大导致进口段气流冲角呈现负特性，易在叶轮200的压力面241产 生分离的问题。 [0038] 图4是本发明一个实施例的叶轮200的结构示意图；图5是图4所示叶轮200的分解 示意图。 [0039] 在一些实施例中，每个叶片进口段244和叶片主体段243相接触的两表面中，其中 一个为圆弧凸出面2441，另一个为圆弧内凹面2431，两者中心轴线页 轴线转动至不同角度时，使叶片进口段244和叶片主体段243之间 保持密封相接，以避免产生气流泄漏。例如图5所示，使圆弧凸出面2441形成于叶片进口段 244，圆弧内凹面2431形成于叶片主体段243。 [0040] 在一些实施例中，如图4和图5所示，叶轮200还包括多个转轴2442、多个第一齿轮 270、第二齿轮260和驱动装置(未图示)。其中，每个转轴2442固定于一个叶片进口段244，且 通过轮盘210的通孔213伸出至轮盘210外侧。每个第一齿轮270可转动地安装于轮盘210外 端面且与一个转轴2442固定。例如，使转轴2442端部插入并固定于第一齿轮270中央的安装 孔271内。第二齿轮260可转动地安装于轮盘210，且与每个第一齿轮270啮合。例如，可使第 二齿轮260可转动地套在轮盘210延伸出的安装轴212上。驱动装置配置成驱动一个第一齿 轮270或第二齿轮260转动，使各第一齿轮270同步联动，实现对各叶片240角度的同步调节。 驱动装置可为电机。 [0041] 如图4和图5，在一些实施例中，叶轮200为闭式结构，其包括轮盖220，轮盖220与轮 盘210间隔设置，以使多个叶片240处于轮盘210与轮盖220之间，轮盖220上开设有允许气流 进入流道250的进口201。 [0042] 叶轮200可为分体式，具体地，使叶片240与轮盘210一体成型，使轮盖220与叶片 240通过紧固结构进行连接，例如螺钉、铆钉等。传统的叶轮均为一体铸造式，其表面精度不 理想，会影响其压缩效率和不利的噪声。特别是对于封闭式叶轮而言，叶片处于内部，叶片 表面的精度更加难以保证。本实施例通过将叶轮200设置为上述的分体式，以便对不同部分 分别制作，使叶片240的各个侧面均显露在外以便对其表面进行处理，使其更加光滑，以利 于提高叶轮200的效率。 [0043] 在一些实施例中，如图2和图3所示，可使每个叶片240为从其进口端(A端)向出口 端(B端)逐渐朝背离叶轮200转动方向弯曲的后弯式。进口端(A端)指的是叶片240的径向内 侧端，也就是叶片进口段244的端部。出口端(B端)指的是叶片240的径向外侧端，也是临近 流道250出气侧的一端。在从进口端(A端)朝向出口端(B端)的方向上，每个叶片240的厚度 先逐渐变大再逐渐变小。例如图2和图3所示，使每个叶片240的进口端(A端)和出口端(B端) 各自形成尖端结构。如此一来，能够增大叶片240的反作用度，降低叶片240出口气流绝对马 赫数，降低流动损失，可以显著提高叶轮200的气动效率，使叶轮200更适用于低流量、高压 比的工况，从而适于应用于小型的冷水机组或多联机等小型中央空调，实现离心压缩机的 小型化。 [0044] 如图2至图3所示，每个叶片240朝向叶轮200的转动方向的侧面为压力面241，背向 转动方向的侧面为吸力面242。可使压力面241和吸力面242均平行于叶轮200的轴线] 在从进口端(A端)向出口端(B端)的方向上，每个叶片240的压力面241包括依次平 滑相接的第一内凹段AG和第一外凸段GB，每个吸力面242包括依次平滑相接的第二外凸段 AH和第二内凹段HB。具体地，在从进口端向出口端的方向上，每个叶片240的压力面241和吸 力面242的安装角均先逐渐增大后逐渐减小。其中，安装角为压力面241或吸力面242任一点 的切线上某点的安装角越大， 该点切线越接近于径向方向。 [0046] 优选使第一外凸段GB与第一内凹段AG的长度之比在3至5之间，进一步优选设置在 3.5至4.5之间。优选使第二内凹段HB与第二外凸段AH的长度之比在1至2之间，进一步优选 6 6 CN 114542509 A 说明书 5/6页 设置在1.2至1.8之间。 [0047] 本发明实施例对叶轮叶片240的压力面241和吸力面242的形状和尺寸进行特别设 计，对提高叶轮200的气动效率具有显著作用，使叶轮200更适用于低流量、高压比的工况。 [0048] 另一方面，本发明实施例提供了一种离心压缩机，其包括叶轮，所述叶轮为如以上 任一实施例所述的叶轮200。 [0049] 图6是根据本发明一个实施例的离心压缩机的整机结构示意图；图7是图6中的一 个压缩单元的结构示意图；图8是图7所示压缩单元的另一角度示意图；图9是蜗壳的分解示 意图。 [0050] 如图6至图9所示，本发明实施例的离心压缩机一般性地可包括机壳10、电机和至 少一个压缩单元20、30。 [0051] 机壳10限定有容纳空间，电机安装于机壳10内。压缩单元20、30的数量可为一个或 多个。例如，可使离心压缩机为单级压缩式，仅设置一个压缩单元。也可使离心压缩机为多 级压缩式，其设置多个压缩单元20、30。每个压缩单元20、30包括安装于机壳10的蜗壳100和 设置在蜗壳100内的叶轮200。叶轮200配置成在电机驱动下转动，以对进入蜗壳100的气流 进行压缩并将其经蜗壳100的出口排出。 [0052] 传统的离心压缩机基本在每一级的叶轮的下游设置一扩压器，叶轮将气流排入扩 压器，气流被扩压器扩压后再进入蜗壳。 [0053] 本发明的离心压缩机相比于传统的离心压缩机，省略了扩压器，将叶轮200直接安 装于蜗壳100内，以避免气流在扩压器内旋度较大引发比较大的扩压损失，使离心压缩机的 整机效率得以提升，并且也使离心压缩机的结构更加紧凑。因此，这种结构有利于实现离心 压缩机的小型化，且使其保持较高效率，以适于应用与小型的冷水机组或多联机等小型中 央空调。 [0054] 在一些实施例中，例如图6和图7所示，离心压缩机可为双级压缩式，压缩单元的数 量为两个。可知，两个压缩单元20、30中必然有一个为低压级，另一个为高压级，如图6和图7 中，位于图面左侧的压缩单元20为低压级，右侧的压缩单元30为高压级。低压级的压缩单元 20的蜗壳100的出口通过连接管90与高压级的压缩单元30的蜗壳100的进口连通。具体地， 连接管90的进口端设置法兰91以与低压级的压缩单元20的蜗壳100出口的法兰130相接，连 接管90出口端设置法兰92以与高压级压缩单元30的蜗壳100连接。优选使低压级的压缩单 元20与高压级的压缩单元20分别位于电机的轴向两侧，以便两个压缩单元20、30的叶轮200 分别直接连接于电机，且利于使两个叶轮200的轴向力进行部分抵消。 [0055] 在一些实施例中，离心压缩机还包括至少一个径向磁悬浮轴承和/或至少一个轴 向磁悬浮轴承，其安装于机壳10内，以支撑电机的转子。磁悬浮轴承采用磁悬浮原理制成， 为无油化轴承。因此无需再在离心压缩机内加入润滑油，从而彻底避免了中小型制冷系统 的压缩机回油问题(传统惯常采用的螺杆式压缩机、涡旋压缩机和滚动转子压缩机基本均 为有油润滑)，提升了换热器的换热效率。而且采用磁悬浮轴承使得离心压缩机的机械磨损 小、能耗低、噪声小、稳定性增强、寿命更长。 [0056] 每个压缩单元20、30包括安装于机壳10的蜗壳100和设置在蜗壳100内的离心叶轮 200。蜗壳100限定出沿气流方向依次相连的进气流道101、蜗形流道102和出气流道103，即 蜗壳100流道分为三个区段。进气流道101的进口即构成本文所述的蜗壳100的进口，出气流 7 7 CN 114542509 A 说明书 6/6页 道103的出口构成蜗壳100的出口。进气流道101沿离心叶轮200的轴线方向(x轴方向)延伸。 蜗形流道102为厚度方向平行于离心叶轮200的轴线方向的扁平状。出气流道103从与蜗形 流道102相接处至蜗壳100的出口处逐渐从扁平状过渡为圆柱状。离心叶轮200的进口201朝 向进气流道101，出口朝向蜗形流道102，以从进气流道101进气，将气流压缩后将其排向蜗 形流道102。 [0057] 本实施例中，扁平状的蜗形流道102使得蜗壳100的整体扁平化，利于减小离心压 缩机的轴向尺寸，实现压缩机小型化。更重要的是，由于出气流道103从与蜗形流道102相接 处至蜗壳100的出口处逐渐从扁平状过渡为圆柱状，使气流从较薄的、扁平状的蜗形流道 102进入圆柱状、较宽敞的出气流道103的过程中，能够有非常好的扩压效果。而且，由于出 气流道103从与蜗形流道102相接处至蜗壳100的出口处逐渐从扁平状过渡为圆柱状，过渡 非常平顺，也减少了气流的不必要的阻力损失，同时圆柱状也适于与下游管道进行连接。 [0058] 在一些实施例中，如图9所示，可使蜗壳100为分体结构，包括沿进气流道101轴线 方向拼合而成的蜗壳本体110和盖板120。蜗壳本体110限定有进气流道101、蜗形流道102的 第一半部和出气流道103，其中蜗形流道102朝向盖板120的一侧敞开。盖板120盖设在蜗壳 本体110的轴向一侧，以封盖蜗形流道102的第一半部的敞开侧，且限定有蜗形流道102的第 二半部，蜗形流道102的第一半部和蜗形流道102的第二半部相对构成完成的蜗形流道102。 [0059] 本实施例通过将蜗壳100设置为分体结构，使蜗壳本体110和盖板120分别加工，以 便通过机加工方式形成进气流道101、蜗形流道102和出气流道103。相比于现有的一体铸造 式的蜗壳，本实施例中，进气流道101、蜗形流道102和出气流道103的表面更加光滑，能更好 地满足内部流场的均匀性，减少因流道表面过于粗糙带来的流动损失，提升离心压缩机的 运行效率。 [0060] 本发明实施例使叶轮200为强后弯式，以使叶轮200对气流做功更多转化为静压提 升，更少转化为速度增加。由于强后弯式叶轮的出口绝对气流角度较大，若采用传统的扩压 器形式将导致气流旋度更大，扩压损失更大。本发明实施例采用上述特别设计的蜗壳100直 接连接叶轮200，可有效避免这一问题。由此可见，本发明实施例各改进点并非相互孤立，而 是相结合地发挥作用。具体地，本发明实施例综合性地把叶轮200直接安装于蜗壳100内，对 蜗壳100流道进行特别设计，以及采用强后弯式叶轮200这些改进结合在一起，不仅获得了 各项结构改进的有益效果，而且还极大避免了各自的不利影响，使得离心压缩机整体的效 率较高，而且结构更加紧凑，利于实现小型化。 [0061] 至此，本领域技术人员应认识到，虽然本文已详尽示出和描述了本发明的多个示 例性实施例，但是，在不脱离本发明精神和范围的情况下，仍可根据本发明公开的内容直接 确定或推导出符合本发明原理的许多其他变型或修改。因此，本发明的范围应被理解和认 定为覆盖了所有这些其他变型或修改。 8 8 CN 114542509 A 说明书附图 1/6页 图1 图2 9 9 CN 114542509 A 说明书附图 2/6页 图3 图4 10 10 CN 114542509 A 说明书附图 3/6页 图5 11 11 CN 114542509 A 说明书附图 4/6页 图6 12 12 CN 114542509 A 说明书附图 5/6页 图7 图8 13 13 CN 114542509 A 说明书附图 6/6页 图9 14 14

　　Kaiyun体育官方网站 开云网站入口

　　2、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问加。

　　3、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。

　　4、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

　　提供农业、铸造、给排水、测量、发电等专利信息的免费检索和下载；后续我们还将提供提供专利申请、专利复审、专利交易、专利年费缴纳、专利权恢复等更多专利服务。并持续更新最新专利内容，完善相关专利服务，助您在专利查询、专利应用、专利学习查找、专利申请等方面用得开心、用得满意！

　　中南林业科技大学《固体废物处理与处置》2022-2023学年第一学期期末试卷.doc

　　2025四川事业编FB综合岗考试-综合能力测试讲义-第三、四篇经济常识及管理知识.pdf

　　原创力文档创建于2008年，本站为文档C2C交易模式，即用户上传的文档直接分享给其他用户（可下载、阅读），本站只是中间服务平台，本站所有文档下载所得的收益归上传人所有。原创力文档是网络服务平台方，若您的权利被侵害，请发链接和相关诉求至 电线) ，上传者