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　　【正文】 心式 轴流式 斜流式 复合式 按压缩气体的方式 二 、 按气流运动方向分类 1. 离心式 — 气体在压缩机中的流动方向大致与旋转轴相垂直。 一般容积式压缩机宜用于中小流量的场合； 透平式压缩机宜用于大流量的场合。 从能量观点来看：压缩机是把原动机的机械能转变为气体能量的一种机械。 2. 轴流式 — 气体在压缩机中的流动方向大致与旋转轴相平行 。 1. 通风机： 指大气压在 101325 Pa，温度为 20℃ ,出口全压值小于 15 Kpa（ 表压 ） 的风机 。 （ 2） 按输送介质分类 如：氨气压缩机 、 氧气压缩机 、 氢气压缩机 、 天然气压缩机等 。 流量： 又称风量，指单位时间内流经压缩机的气体量，通常用容积流量和质量流量来表示。） 质量流量 — 指单位时间内流经压缩机的气体质量 。其单位有 mmH2O、 mmHg、 kgf/cm Pa、 Mpa、 bar等 。 转速： 指压缩机转子在单位时间内的转动速度，用 n表示，其单位为 r/min。 然后流入扩压器 ， 使速度降低 ， 压力提高 。 离心式压缩机零件很多，这些零件又根据它们的作用组成各种部件。气体在叶轮叶片的作用下，跟着叶轮做高速的旋转。 叶轮是由轮盘 、 轮盖和叶片组成 ， 这种叶轮称为闭式叶轮 。 主轴通常为阶梯轴 ， 以便于零件的安装 。轴向力对于压缩机的正常运转是不利的，它使转子向一端窜动。它位于高压端，它的一侧压力可以认为是末级叶轮轮盘侧 的间隙中的气体压力 (高压 )。其大小决定于平衡盘的受力面积。 第 2节 静子 静子中所有零件均不能转动 ， 它是由机壳 、 扩压器 、弯道 、 回流器 、 蜗室和密封等组成 。 机壳一般有水平中分面 ， 以便于装配 、 检修 。 二 、 扩压器 气体从叶轮流出时 ， 它具有较高的流动速度 ， 为了充分利用这部分速度能 ， 常常在叶轮后面设置了流通面积逐渐扩大的扩压器 ， 用以把速度能转化为压力能 ， 以提高气体的压力 。 左 机 壳 右 机 壳 隔 板 四 、 回流器 回流器的作用是使气流按所需要的方向均匀地进入下一级。 五、 蜗室 蜗室的主要目的是把扩压器后面或叶轮后面的气体汇集起来 ， 把气体引导到压缩机外面去 ， 使它流到气体输送管线或流到冷却器去进行冷却 。为了防止通流部分中的气体在级向倒流，在轮盖处设有轮盖密封。 这种密封称为 外密封 。 第三节 段和级 正如前述 ， 为了节省压缩机的耗功 ， 压缩机常常有中间冷却器 ， 中间冷却器把全部级分隔成几个段 。气体经过中间级后将直接流到下一级去继续进行增压。 流到冷却器进行冷却 ， 或送往排气管道输出 。 钢板焊接机壳 铸铁机壳 B— 单级 、 高速 、 悬臂结构 ， 一般为铸铁机壳 。 EⅠ — 多级 、 高速 、 铸铁机壳 、 带有垂直剖分 、 带中间冷却器 、 压力强制润滑 。 底座为整体钢板焊接结构，兼作油箱。 离心鼓 、 压风机采用的润滑油是符合 “ L— TSA汽轮机油 ” 标 准 （ GB1112089） 规定的 L— TSA32或 L— TSA46号汽轮机油 ， 建议北方地区使用 32号 ， 南方地区使用 46号 。轴承测温采用予埋式则温元件 ， 测点在巴氏合金附近 ， 可随时直接监视轴瓦温度 。 润滑油系 统包括润滑油

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