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首台LNG船用低温离心压缩机诞生!沈鼓破局技术垄断

类别:公司新闻   发布时间:2025-06-08 05:59:21   浏览:

  在能源版图风云变幻、科技浪潮汹涌澎湃的当下,你是否好奇,究竟是哪家企业,能在技术垄断的困境中破局,成功摘下造船皇冠上的 “明珠”,改写我国海上液化天然气运输依赖进口设备的历史?在新兴产业的赛道上,又是谁凭借 “硬科技” 一路狂飙,为我国能源转型和全球绿色发展注入强劲动力?答案就是沈鼓集团,一家在能源装备领域披荆斩棘、熠熠生辉的领军企业,接下来就让我们一同走进它波澜壮阔的发展传奇。

  沈鼓集团,全称沈阳鼓风机集团股份有限公司,是国有大型一类企业,也是中国装备制造业的战略型、领军型企业,被誉为 “国家砝码”“大国重器”。

  沈鼓集团主要从事大型离心压缩机、大型往复式压缩机、大型泵以及工业汽轮机等高端装备的研发设计、生产制造和全生命周期服务业务。

  在科技竞争白热化、能源格局深刻变革的当下,技术自主可控与数字化转型成为企业乃至国家发展的关键。沈鼓集团作为行业领军者,在这两方面均取得了令人瞩目的成果。

  长期以来,海上 LNG 运输船核心设备低温压缩机的设计制造技术被国外垄断。沈鼓集团怀揣着科技自立自强的决心,凭借坚韧不拔的科研精神和持续的创新投入,成功研制出我国首台 LNG 船用低温离心压缩机。自去年下半年交付后,该压缩机在 “淮河能源启航” 号项目中稳定运行,标志着我国海上液化天然气运输彻底摆脱对进口离心压缩机的依赖,填补国内空白,彰显了沈鼓集团作为 “国家砝码” 的实力。

首台LNG船用低温离心压缩机诞生!沈鼓破局技术垄断(图1)

  多年来,沈鼓集团在基础理论研究、单元技术攻关以及关键核心技术突破方面持续发力,成功跻身世界同行业第一梯队。集团拥有 2000 项自主知识产权的专利技术和专有技术,攻克 600 项关键核心技术,荣获 12 项国家科技进步奖,实现 200 项重大装备国产化攻关并全部成功,完成从技术跟跑到并跑的跨越,正大步迈向领跑地位。

  随着新一代信息技术飞速发展,数字化赋能成为企业创新发展的关键驱动力。沈鼓集团敏锐捕捉这一趋势,将科技创新重点瞄准数字化领域。目前,沈鼓集团正在开展透平机械设计 — 制造 — 运维全生命周期数字化技术研发,这项技术将赋予其对压缩机关键部件数字化映射、运行监测、故障诊断以及寿命预测等全面感知管控能力。

  沈鼓集团已完成全部核心车间的数字化改造升级,实现对企业人、机、料、法、环全方位的线上管控,极大提升了企业生产运营效率和智能制造水平。通过数字化车间建设,沈鼓集团实现叶轮等核心零部件加工效率提升 28.2%;每年节约 190 余万张图纸投放,实现绿色低碳与降本增效;生产设备网络化接入使设备效率透明化,推动核心瓶颈设备的综合效率提升超 16% 。

  沈鼓集团在核心技术突破与数字化转型方面的成功实践,为企业自身发展筑牢根基,也为行业发展提供了宝贵经验。未来,沈鼓集团有望在科技引领下,在能源装备领域创造更多辉煌。

  面对全球能源模式的加速变革以及我国 “碳达峰、碳中和” 目标的提出,沈鼓集团积极响应国家战略,瞄准战略性新兴产业和未来产业重点发展方向,全力进军海洋装备、氢能、储能等全新产业领域,以 “硬科技” 开辟产业发展的 “新赛道”。

  2023 年,沈鼓集团成立新能源事业部,将氢能装备开发作为重要任务之一。氢能,作为一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,被誉为 “绿色石油”,对于构建清洁低碳安全高效的新型能源体系具有重要意义。

  沈鼓集团紧紧围绕制氢、氢储运、氢液化、氢应用等全链条开展技术储备和装备研发。目前,制氢压缩机、大型氢液化装置用氢压机、氢燃料电池空压机等一批氢能新产品已相继完成开发并投放市场,在氢能这个新兴赛道上,沈鼓集团正加速前行。

  在储能领域,沈鼓集团同样成绩斐然。压缩空气储能技术是目前唯一可对标抽水蓄能的长时储能技术,对于解决可再生能源接入问题、提高电力系统和区域能源系统的效率、安全性及经济性具有重要作用。沈鼓集团从 2018 年开始针对储能电站用离心压缩机展开深入研究,立足于设备的国产化和技术知识产权的自主化,成功突破了一系列关键技术及难点。

  由沈阳鼓风机集团齿轮压缩机有限公司牵头完成的 60MW 非补燃式压缩空气储能电站压缩机组的研制工作,成功应用于江苏金坛 60MW/300MWh 盐穴压缩空气储能发电国家示范项目。该项目的整体流程工艺能够根据电网调峰需求随储随发,在用电低谷时压缩空气存储,用电高峰时释放高压空气推动膨胀机发电,实现用电调峰。为满足项目需求,沈鼓集团设计了多机串联实现高压力储能的多轴离心压缩机组系统,适用于频繁启停工况。

  在关键技术开发过程中,沈鼓集团开发出储能系列模型级并优化了机组气动设计方案,满足了机组储压、储热、高效和调节范围宽的要求。同时,研究机组抗疲劳设计方法及高压压缩机转子稳定性计算方法,确保机组能够满足重复启停万次的使用寿命要求。此外,通过构建智能仿真控制系统,解决了多参量之间的耦合问题,实现了机组的全自动控制,满足了机组启停加载总时长不超过 30min 的特殊技术要求。

  目前,沈鼓集团研发的压缩空气储能电站用离心压缩机关键技术已累计应用到多个压缩空气储能电站项目。2019 年,为江苏金坛 60MW/300MWh 盐穴压缩空气储能国家试验示范项目提供压缩侧系统解决方案,该电站自并网以来,已响应电网调度完成 560 余次储发,累积调峰电量 1.9 亿千瓦时,有力推动了我国压缩空气储能行业的发展。

首台LNG船用低温离心压缩机诞生!沈鼓破局技术垄断(图2)

  2021 年,为中国长江三峡集团 - 乌兰察布 “源网荷储一体化” 空气储能示范项目提供压缩侧系统解决方案,在新能源消纳且需要宽范围调节的源侧压缩空气储能领域具有重要示范作用。

  2023 年,为中国绿发投资建设的青海格尔木 60MW/600MWh 液态空气储能项目提供压缩侧系统解决方案,该项目建成后将成为液态空气储能领域发电功率世界第一、储能规模世界最大的示范项目。2024 年,为江苏国信苏盐 (淮安) 2×250MW 级压缩空气储能项目提供压缩侧系统解决方案,该项目采用 “三元盐” 和 “压力水” 作为储热介质,整个储能系统转换效率达到国内领先水平。

  以青海格尔木 60MW 液态空气储能示范项目为例,沈鼓集团根据项目建设地点高海拔以及储发时长、安全可靠等技术要求和特点,提出 3 段压缩、首段离心直联等压缩机组系统解决方案。其中首段压缩机叶轮最大直径达到 2 米,整机重量超过 300 吨,是世界最大规模水平剖分式离心压缩机。

  2024 年 7 月,该项目全部压缩机组顺利完成机械运转试验,一次试车合格,各项指标优于合同规定和国际标准要求。8 月,在客户见证下完成机组气动性能试验考核,气动效率、稳定工作范围均达到或优于设计指标,达到国际领先水平。

  沈鼓集团在核心技术突破、数字化转型以及新兴产业布局等方面取得的显著成就,不仅为我国能源装备产业的发展奠定了坚实基础,也为全球能源转型和绿色发展贡献了中国智慧和力量。展望未来,沈鼓集团将继续秉持科技自立自强的发展理念,不断加大科技创新投入,持续优化产业布局,深度融合数字化技术,在能源装备领域不断开拓创新。

首台LNG船用低温离心压缩机诞生!沈鼓破局技术垄断(图3)

  在科技创新方面,沈鼓集团将进一步加强基础研究和前沿技术探索,不断提升自主创新能力,攻克更多关键核心技术,为我国能源装备产业的高质量发展提供强大的技术支撑。

  在产业布局方面,沈鼓集团将继续深耕海洋装备、氢能、储能等新兴产业领域,不断拓展业务范围,提升市场份额,打造具有国际竞争力的产业集群。在数字化转型方面,沈鼓集团将持续推进数字化技术在研发、生产、管理等各个环节的深度应用,实现企业的智能化升级,提高企业的运营效率和市场竞争力。

  相信在沈鼓集团的不懈努力下,我国能源装备产业将迎来更加辉煌的明天,为实现我国 “碳达峰、碳中和” 目标以及全球能源转型做出更大的贡献。沈鼓集团也将继续在科技领航的道路上,乘风破浪,筑梦能源新征程,书写更加精彩的篇章。

首台LNG船用低温离心压缩机诞生!沈鼓破局技术垄断(图4)

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