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　　在离心式压缩机(10)中，壳体(20)具有与叶轮(90)的背面相对的第一壁部(24)。在叶轮(90)的背面(91)与第一壁部(24)之间形成有背面间隙(92)。叶轮(90)的比转速被设定为小于0.1。当将背面间隙(92)在轴(62)的轴向上的宽度设为轴向宽度s，并将叶轮(90)的半径设为叶轮半径r时，背面间隙(92)的轴向宽度s与叶轮半径r之比满足0.008≤s/r≤0.5的关系。

　　1、迄今为止，已知有利用叶轮旋转而产生的离心力来压缩流体的离心式压缩机。在离心式压缩机中，由叶轮压送的流体的一部分从叶轮的背面侧向布置有电动机的空间泄漏，从而产生泄漏损失。为了减少该泄漏损失，对离心式压缩机提出了各种密封结构。专利文献1公开了这种密封结构的一个示例。

　　2、在现有的离心式压缩机中，由于叶轮被设计为具有较高的比转速，所以在机械损失中，在叶轮背面与气体摩擦而产生的风阻损失的比例小。因此，尚未采取措施来改善在叶轮背面产生的风阻损失。然而，如果将叶轮设计为具有较低的比转速，则叶轮背面的风阻损失在机械损失中的比例会增加。因此，不能忽视叶轮背面的风阻损失对压缩效率产生的影响。

　　1.一种离心式压缩机，其包括壳体(20)、收纳在所述壳体(20)内的叶轮(90)、以及与所述叶轮(90)相连结的轴(62)，所述壳体(20)具有与所述叶轮(90)的背面相对的壁部(24)，所述轴(62)插入形成在所述壁部(24)上的通孔(34)中，在所述叶轮(90)的背面(91)与所述壁部(24)之间形成有背面间隙(92)，其特征在于：

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