Kaiyun（全站）体育官方网站

　　二、压缩机的喘振与堵塞 （1）喘振工况 性能曲线中流量达最小时的工况称为喘振工况。它是曲线的

　　喘振：当离心压缩机的操作流量比设计流量小到一定程度 时，压缩机就会出现不稳定的工作状态，这种状态称作喘 振。它是气流在压缩机中的低频率大振幅的振荡现象。

　　若要比较效率的高低，应当注意以下几点： 与所指的通流部件的进出口有关。 与特定的气体压缩热力过程有关。 与运行工况有关。 在以上三点相同的条件下，比较效率才有意义。

　　②结构紧凑 ：机组重量与占地面积比用同一流量活塞压缩 机小得多； ③运转平稳可靠，机组连续运转时间长，机器利用率高，维 护费用低，操作人员少；

　　⑤转速越高，适宜用工业汽轮机或燃气轮机直接驱动，可以 合理而又充分地利用石油化工厂的热能，节约能源。 2 缺 点 ①不适用于气量太小及压力比过高的场合；

　　若将级内的泄漏Hl和轮阻Hdf损失等各种能量损失都考虑 进去Hlosso-o’则叶轮消耗的总功能头为：

　　多变效率：级中气体压力由p0升高到p0’所需的多变压缩功 与实际总耗功之比，即：

　　多级与单级性能曲线形状基本一样； 结论： 串联后级数愈多，曲线愈陡； 喘振流量变大，堵塞工况变小，稳定工作范围变窄。

　　Kaiyun体育官方网站 开云网站入口

　　调节原理： 改变管路特性曲线或改 变压缩机的性能曲线使其工 况点发生变化。 常用的调节方法有： 压缩机进、出口节流、进口 导叶（又称进气预旋） 、转动 的扩压器叶片、改变转速等。

　　三、级内的各种能量损失 能量损失主要有：流动损失、泄漏损失和轮阻损失等。

　　Kaiyun体育官方网站 开云网站入口

　　（1）流动损失 级内的流动损失主要有5种： 摩阻、分离、冲击、二次流和尾迹损失等。

　　主要发生在：① 叶轮端盖处；级间，为内泄漏。 ② 轴的两个外伸端，为外泄漏。

　　离心式压缩机常用术语： 离心压缩机的级：是使气体增压的基本单元，由一个叶轮和一 组与其相配合的固定元件所构成。

　　三、级的结构与关键截面 a 中间级：由叶轮、扩压器、弯道和回流器组成。 b 首级: 它由吸气管和中间级组成。 c 为末级: 它由叶轮、扩压器、排气蜗室组成。

　　①一定转速下，增大流量，压力比将下降，反之则上升。 ②一定转速下，流量为设计值时，效率达最高值，流量不为

　　③压缩机性能曲线的左端受到喘振工况的限制，右端受到堵 塞工况的限制，在两者之间为压缩机的稳定工况区。 ④级数越多则气体密度变化越大，性能曲线越陡，稳定工作 区越窄。

　　6.1.1离心压缩机结构 一、离心压缩机 用旋转叶轮实现能量转换，使气体主要沿径向离心方向流 动，从而提高气体压力的机器称为离心压缩机。 二、基本结构及术语： 转子—是轴和由轴带动一起旋转的所有零部件（如叶

　　结 构 定子—是固定不动的零部件的总称，如吸气室、扩压 气、机壳、固定部件和排气室等。

　　一、性能曲线）级的性能曲线 性能参数ε、ηpol、N随流量Qvin变化的曲线为级的性能曲线）压缩机的串联与并联

　　（2）喘振的危害 喘振造成的后果很严重，它不仅使压缩机的性能恶化，压 力和效率显著降低，机器出现异常的噪声、吼叫和爆音，而且 使机器出现强烈的振动，致使压缩机的轴承、密封遭到破坏， 甚至发生转子和固定部件的碰撞，造成极其的严重损坏。 （3）喘振的预防措施 ①操作者应随时了解压缩机工况点处在性能曲线上的位置； ②减小压缩机转速，应先降压后降速，防止管网回压； ③首级或各级设置导叶转动机构； ④压缩机出口设置旁通管或回流管，保证足够的气流返回到压 缩机进口； ⑤在压缩机进口安置温度、流量仪表，出口安置压力仪表；

　　作用：使气体获得能量，从而提高压力和速度。 形式：按弯曲形式—前弯、径向和后弯叶轮。 按结构形式—闭式、半开式、双吸式。

　　作用：将气流的动能（速度能）转变为静压能。 形式：无叶、有叶和直壁形扩压器。

　　弯道和回流器的作用：弯道引导气流转向，由离心方向转为向心方向 流动。回流器使气流以一定方向均匀进入下一 级叶轮进口。 吸气室的作用：主要是将气流由进 气管（或中间冷却器出口）均匀地导入 叶轮上进行增压。 蜗壳（排气室）的作用：主要是将 扩压器（或直接由叶轮）出来的气流汇 集起来并引出机外。此外，由于蜗壳曲 率半径及通流截面逐渐增大，也起降速 扩压作用。

　　密封形式：① 内漏采用迷宫（梳齿）密封等。 ② 外漏采用浮环油膜密封等。

　　叶轮旋转时，轮盘、轮盖的外侧和轮缘要与它周围的气 体发生摩擦，从而产生轮阻损失。