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　　离心压缩机中气压的提高，是靠叶轮旋转、扩压器扩压而实现的。根据排气压力的高低，可将其分为三类：离心通风机，风压在10-15kPa范围或小于此值；离心鼓风机，风压在15~350kPa范围；离心压缩机，风压在350kPa以上。

　　当叶轮高速旋转时，气体随着旋转，在离心力作用下，气体被甩到后面的扩压器中去，而在叶轮处形成真空地带，这时外界的新鲜气体进入叶轮。叶轮不断旋转，气体不断地吸入并甩出，从而保持了气体的连续流动。与往复式压缩机比较，离心式压缩机具有下述优点：结构紧凑，尺寸小，重量轻；排气连续、均匀，不需要中间罐等装置；振动小，易损件少，不需要庞大而笨重的基础件；除轴承外，机器内部不需润滑，省油，且不污染被压缩的气体；转速高；维修量小，调节方便。

　　在相同冷量的情况下，特别是在大容量时，与往复式压缩机组相比，省去了庞大的油分装置，机组的重量及尺寸较小，占地面积小；

　　离心机组中混入的润滑油极少，对换热器的传热效果影响较小，机组具有较高的效率；

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　　可以利用工厂的各个热回收装置，合理的进行热能的综合利用，提高生产过程的总热效率，从而节约动力投资，降低产品成本；

　　转子转速较高， 为了保证叶轮一定的宽度， 离心压缩机必须用于大中流量场合， 不适合于小流量场合；

　　中、大型设计精良的活塞式压缩机的效率在75%以上，而离心式压缩机则通常低于70%；