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　　a.压缩机机械咬死。 咬住十字头、连杆、主轴承。 更换所有有缺陷的部件。检查压缩机的曲轴对准、活塞

　　b.停机装置仍在关闭状态。 停机装置有缺陷。 检查控制系统和装置是否正常运行。

　　d.活塞死点间隙不合适。 活塞或活塞杆可能损坏。 更换全部损坏的部件并且正确地设置活塞死点间隙。

　　着色探伤以检查裂痕 安装新的阀门和拧紧至合 器损坏。 着色探伤以检查裂痕。安装新的阀门和拧紧至合

　　润滑油无压 缺少机油 轴承 曲轴 十字头轴瓦和头销 检查所有润滑表面并根据需要更换部件 润滑油无压

　　过滤网或过滤器堵塞。 与以上相同。 检查所有润滑表面并根据需要更换部件。更换滤芯和/

　　润滑油泵或驱动机构。 与以上相同。 检查配对齿轮,如果需要进行更换。检查泵端面间隙。

　　低润滑油压 低油位 轴承 曲轴 十字头鞋和十字头 检查所有润滑表面 低润滑油压 低油位。 轴承、曲轴、十字头鞋和十字头

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　　过滤器堵塞或肮脏。 与以上相同。 检查所有润滑表面并根据需要更换部件。更换滤芯和/

　　无法输送气体 吸入管线或过滤器筛网受阻 吸入滤网堵塞 如果肮脏清洗吸入管线和筛网 无法输送气体 吸入管线或过滤器筛网受阻

　　气阀有沉积物。 阀片或弹簧可能损坏。 清洗和更换任何有缺陷的气阀部件。检讨润滑油

　　余隙开度和余隙有缺陷 活塞杆活塞杆反向角不足和气缸头机械 如果打开,对压缩机加载。如果损坏,更换不合格的

　　气阀有缺陷或组件缺失 活塞杆反向负载角不够 由于十字头销 更换阀片 弹簧或任何其它已磨损 损坏和缺失 气阀有缺陷或组件缺失。 活塞杆反向负载角不够。由于十字头销

　　室直至排出压力减少到合适的程度。如果这样不 排出温度超过工作压力下的最大值。 室直至排出压力减少到合适的程度。如果这样不

　　排温高 后一级的余隙设置不合适。 前一级活塞杆负载超过气缸的设计最高 减少或关闭后一级的余隙开度直至中间级压力减 排温高 后 级的余隙设置不合适。 前 级活塞杆负载超过气缸的设计最高

　　根据需要对冷却系统进行修理 清洗或补充冷却 根据需要对冷却系统进行修理、清洗或补充冷却

　　活塞至气缸端面间隙设置不合适。 杆和曲轴弯曲。 将端面间隙设置到合适值。

　　气阀松动 在气缸上的阀座损坏和损坏气阀壳体 卸下气阀和限位器 气阀松动。 在气缸上的阀座损坏和损坏气阀壳体

　　活塞至气缸头的间隙不正确。 活塞和/或活塞杆损坏。十字头损坏。 间隙重调。检查活塞杆和/或连杆杆螺栓的紧固程度。检查十 活 头 不 确 活 和或活 损 头损

　　密封组件松动。 密封箱上的座面损坏。 拧紧组件和检查垫片。 密封组件松动。 密封箱上的座面损坏。 拧紧组件和检查垫片。