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28压缩机结构参数和选型pdf

类别:行业新闻   发布时间:2026-04-15 02:55:50   浏览:

  免费在线 压缩机结构参数和选型 0、压缩机结构参数和选型 1、结构型式选择及分析 2、结构参数选择及影响 3、压缩机的驱动机选择 4、压缩机选型热力计算 1、结构型式选择及分析-1 o 方案选择——是指根据容积流量、吸排气压力、 压缩介质、使用条件等要求,选定压缩机的结构 型式、冷却方式、作用方式、有无十字头、级数、 列数、级在列中的配置、各列曲柄错角、气缸中 线夹角、驱动机类型及传动方式等 o 考虑因素——工艺流程、现场条件、制造方的系 列构成、生产条件和加工设备状况、外协状况等 o 优劣评价——针对某一具体的压缩机,其结构型 式的优劣只能说是相对的 1、结构型式选择及分析-2 1、结构型式分析 大型立式压缩机 ⑴ 立式压缩机 o 优点: n 主机直立,占地面积小; n 活塞重量不支承在气缸 上,没有因此产生的气 缸和填料的摩擦和磨损; n 气缸润滑油沿圆周分布 均匀,因而润滑条件好,省润滑油; n 活塞与气缸运行时的同心度易于保持,因而适合做成无油 及迷宫压缩机; n 机身、中体等零部件不承受自重导致的弯曲应力,因而壁 厚可减薄,机体简单轻便; n 未平衡往复惯性力垂直作用于基础,相比于水平方向作用 于基础,易被基础承受。 1、结构型式选择及分析-3 ⑴ 立式压缩机 o 缺点:大型时高度大,需设置操作平台,操作和维护不 方便;管路的布置也比较困难,多级时级间设备占地面 积大;多级时曲轴较长,即使将缸径较大的低压级布置 在曲轴两端、缸径较小的中高压级布置在中间,也难以 大幅缩短曲轴长度,其本身的往复惯性力平衡特性决定 了这种压缩机较其他型式压缩机的振动要大。 o 应用:基于上述特点,立式结构目前已基本不被大型压 缩机采纳,而主要用于中小型和微型压缩机。用于大型 迷宫压缩机,尤其是氧气压缩机、超低温气体无油润滑 压缩机等,则是立式结构的优势所在。 1、结构型式选择及分析-4 ⑵ 卧式压缩机 o 种类:对动式、对置式、一般卧式(气缸同侧) o 优点:整机高度较低,视野观察方便,易接近性好,操作、管理和维修方 便;每列可串联较多的气缸,从而简化主轴结构;附属设备和管路可方便 地置于厂房底层,从而使上层厂房变得简洁,方便主机巡检;附属设备可 方便地置于压缩机上方,从而节省整个机组系统占地面积便于成橇,方便 用户使用 o 缺点:卧式压缩机的 主要缺点是占地面积 比较大 o 应用:对动式用于中 大型工艺流程压缩机, 对置式用于高压及超 高压压缩机,一般卧 式结构工艺上较少用 1、结构型式选择及分析-5 ⑵ 卧式压缩机 o 对动式压缩机: n 优点:动力平衡性好,振 动小,转速可提高,减小 机器尺寸;多列对动结构 相对列的作用力能全部或 部分地相互抵消,使主轴 承只受相对列力矩转化的 对动式结构主轴承及十字头受力状况 力,故轴承受力情况改善 n 缺点:对动式的两相对列中,总有一列十字头上作用的侧向力朝上, 而在两止点位置时侧向力消失,其重力又向下,因此造成十字头在运 行中有敲击,并导致活塞杆随之摆动,从而影响填料的密封性和耐久 性;仅两列对动时,总切向力曲线很不均匀,需要较大的飞轮;多曲 拐的大型对动压缩机,曲轴需设多个中间支承,产生静不定问题, 易引起主轴承或主轴颈磨损,同时机身制造困难 1、结构型式选择及分析-6 ⑵ 卧式压缩机 o 对置式压缩机 n 一类是气缸分置于曲轴两侧、相对列连杆位于相同或不同曲拐上,不 同曲拐的曲柄错角不等于180度的结构;这种压缩机的总列数多为奇 数,以寻求总的转矩平衡、惯性力尽量平衡为目标;此种压缩机并不 独立存在,而是由对称平衡型压缩机所派生并和它共同构成一个系列 n 偶数列气缸分置于曲轴两侧,两对置列气缸中心线重合,对置列活塞 连接在整体框架式十字头上,由单一连杆驱动,这种压缩机基本上仅 用于超高压目的。采用整体框架式十字头可使相对列的气体力抵消掉 一部分,从而减少曲轴、连杆的负荷;此外,两列均无向上的侧向力, 故运转时比较平稳,这种压缩机的往复质量很大,而且转速不高 框架式十字 头对置结构 受力状况 1、结构型式选择及分析-7 ⑶ 角度式压缩机 VS1.5-3.3/200 L3.3-17/320 往复式空气压缩机 氮氢气压缩机 有缘学习更多+谓ygd3076或关注桃报:奉献教育(店铺) 1、结构型式选择及分析-8 ⑶ 角度式压缩机  优点:结构紧凑,机组体积小,占地面积少;曲轴结构简单, 长度较短,可采用滚动轴承,机械效率高;各列气缸彼此相 距较远,气阀安装空间充裕,增加气阀通流面积;气缸间的 夹角空间可安装中冷器等附属设备,使整机结构紧凑,并缩 短气体管路而减小流动损失  缺点:大型时高度大,往复运动件易产生偏磨,多于一个曲 拐时连杆安装困难,星型结构的润滑问题较难解决  应用:主要用于中小型和微型,多用于空压机、一小部分小 型工艺或增压压缩机,制冷压缩机多采用V型、W型、扇形 等角度式结构,排量大时也用双重结构 1、结构型式选择及分析-9 2、有无十字头的问题 ⑴ 无十字头压缩机  结构简单而紧凑,但只能是 单作用或级差式  与有十字头相比,气缸直径 大且靠活塞环密封气体, 故泄漏周长及泄漏量大  筒形活塞承受侧向力, 活塞与气缸间的摩擦和 磨损较大,机械效率较低  除非机身传动部分也不采用 油润滑,否则不能实现气体 的无油压缩  多用于小功率场合,尤其是 要求轻便的移动式 扇形、WP4330空压机剖视图(重压引进) 有缘学习更多+谓ygd3076或关注桃报:奉献教育(店铺) 1、结构型式选择及分析-10 ⑵ 有十字头压缩机  有十字头压缩机可以弥补无十字头压缩机的缺点  结构复杂及气缸中心线方向尺寸增加  机器质量增加  需要用填料密封,增加了易损件  能实现气体无油压缩  大中型及高压压缩机只能用有十字头 有十字头压缩机 结构关系示意图 1、结构型式选择及分析-11 3、列数和级在列中的配置 ⑴ 列数的选择 n 为获得较好的动力平衡性,除微小型压缩机外,各种型式 压缩机的列数均以等于或多于两列为宜 n 但列数过多将导致结构复杂,列数需视机型系列化的情况、 气量大小、压力高低等来决定 n 通常最大活塞力为2~22吨取2~4列;大于22吨取3~8 列;小于2吨多采用无十字头结构,一般2~4列,在冷冻 压缩机中目前也有多达16列的 ⑵ 级在列中的配置原则 n 活塞力的均衡性 n 密封性 n 曲柄错角合理排列 n 制造和装配方便 1、结构型式选择及分析-12  级在列中常见配置方案: o 多列压缩机,通常每列仅配置1~2级,个别达3级或更多 o 每列配置一个级,在无十字头压缩机中只能做成单作用 式;而有十字头式压缩机,在低、中压时大都做成双作 用式,这样往返行程活塞力均衡,且泄漏较少。 o 高压或超高压时,即使有十字头,往往也做成单作用, 因为此时活塞杆与缸径尺寸相差不大,一般双作用结构 并不能很好改善活塞往返行程的受力均匀性,反而导致 气缸和接管复杂; o 采用贯穿活塞杆 双作用结构,往 返行程活塞力均

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